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Max Verstappen aprovechó el abandono de Charles Leclerc y lidera el GP de Azerbaiyán de la Fórmula 1

Sergio "Checo" Pérez hizo una gran partida y lideró la competencia en las primeras vueltas (REUTERS/Leonhard Foeger)
Sergio "Checo" Pérez hizo una gran partida y lideró la competencia en las primeras vueltas (REUTERS/Leonhard Foeger) (LEONHARD FOEGER/)

Sergio “Checo” Pérez hizo una gran largada en el Gran Premio de Azerbaiyán de la Fórmula 1, octava fecha del Campeonato Mundial. El mexicano partió segundo, pero desde la cuerda, y al llegar a la primera curva exigió el frenaje de Charles Leclerc (Ferrari) que partió desde la pole positions y lo superó en los primeros metros.

En las primeras vueltas Pérez, gracias a un buen ritmo de su RB18, le sacó una diferencia de dos segundos a Leclerc que intentó cuidar su posición de Max Verstappen, con el otro Red Bull. Se trata de una carrera en la que la degradación de los neumáticos es la clave por la alta temperatura y la exigencia del caucho al correrse en el circuito callejero de Bakú. Los punteros arrancaron con el compuesto medio de Pirelli.

En la primera parte de la carrera los diez primeros lugares los completaron Carlos Sainz (Ferrari), George Russell (Mercedes), Pierre Gasly (Alpha Tauri), Lewis Hamilton (Mercedes), Sebastian Vettel (Aston Martin), Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) y Fernando Alonso (Alpine).

En el noveno giro Sainz tuvo un problema en la caja de cambios en su F1-75 y quedó parado en la calle de escape de la curva 4. Se produjo el ingreso del auto de seguridad virtual y Leclerc ingresó en la vuelta 10 a hacer su primera parada, pero perdió tiempo ya que no pudieron sacar el cricket (5 segundos la detención). El monegasco quedó tercero detrás de los corredores de Red Bull.

El abandono de Sainz y la parada de Leclerc en la que perdió tiempo

En la vuelta 15, Verstappen llegó a ponerse en zona de DRS sobre Pérez y lo superó al llegar a la primera curva. Dos giros más tarde Pérez hizo su parada en los boxes y le pusieron gomas duras. En la ronda 19, Verstappen cumplió con su detención (también compuesto duro) y Leclerc pasó a comandar la carrera. También aprovechó de que no hubo hasta ese momento un auto de seguridad, la estrategia que apostó Red Bull.

Aunque en la vuelta 21 se produjo otro golpe de escena con el abandono de Leclerc por una falla mecánica y Verstappen pasó a comandar la competencia delante de Checo Pérez. Fue la tercera carrera en la que el monegasco perdió un triunfo, ya sea por problemas en su auto y errores en la estrategia de su equipo. “La falla fue de repente. Estoy muy desilusionado, aunque pasé por problemas más difíciles en mi carrera. Pero el campeonato es largo”, afirmó Charles en su primera intervención con los medios en los boxes. “Fue muy frustrante y fue un día negativo para todo el equipo. Es muy difícil tomar ritmo para mí en este campeonato. Pero tenemos que estar unidos como equipo y esperemos que no vuelva a pasar”, afirmó Sainz.

El abandono de Leclerc por fallas mecánicas

Más tarde Kevin Magnussen desertó por problemas en el motor Ferrari de su Haas y con el auto de seguridad virtual, Verstappen y Pérez (vuelta 34) hicieron su segunda parada en los boxes al igual que Russell y Hamilton. A los cuatro les pusieron el compuesto duro para llegar hasta el final de la competencia.

Luego Verstappen mantuvo su ritmo en la punta y desde los boxes su ingeniero le pidió que no exija el auto para cuida los neumáticos. Cabe recordar que en 2021 el neerlandés lideraba y se le rompió una de las gomas traseras.

TV: FOX SPORTS

TOP 5 DE LA CLASIFICACIÓN:

1- MAX VERSTAPPEN (RED BULL) 125 PUNTOS

2- Charles Leclerc (Ferrari) 116 puntos

3- Sergio Checo Pérez (Red Bull) 110 puntos

4- George Russell (Mercedes) 84 puntos

5- Carlos Sainz Jr (Ferrari) 83 puntos

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